AQ 2022-2008 金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范
- 發(fā)表時(shí)間:2022-10-19
- 來源:共立消防
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測(cè)檢驗(yàn)的項(xiàng)目、技術(shù)要求、判定規(guī)則和檢驗(yàn)周期。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬非金屬礦山在用提升絞車現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)。
本標(biāo)準(zhǔn)中的提升絞車,是指在礦井中提升或下放人員或物料、卷筒直徑2m以下(不包括2m)的礦用絞車。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 13325-1991 機(jī)器和設(shè)備輻射的噪聲 操作者位置噪聲測(cè)量的基本準(zhǔn)則(工程級(jí))
GB 16423—2006 金屬非金屬礦山安全規(guī)裎
3 檢驗(yàn)基本要求
3.1 受檢的金屬非金屬礦山在用提升絞車應(yīng)能正常運(yùn)行。
3.2 用于井下有防爆要求的提升絞車,應(yīng)符合GB16423—2006中的有關(guān)規(guī)定。
3.3 檢驗(yàn)應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
3.4 帶式制動(dòng)礦用提升絞車及卷筒直徑1.2米以下(不包括1.2米)的礦用提升絞車嚴(yán)禁用于升降人員。
4 檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求
4.1 機(jī)房或硐室
4.1.1 機(jī)房或硐室應(yīng)有照明裝置,照明應(yīng)用白光,司機(jī)操作位置處的照度不應(yīng)低于 100 lx,且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。
4.1.2 操作位置處的噪聲聲壓級(jí)不應(yīng)超過 85dB(A),達(dá)不到噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護(hù)用具。
4.1.3 提升絞車(不含室外安裝的天輪)應(yīng)安裝在無爆炸介質(zhì)、環(huán)境溫度為 5℃~40℃的機(jī)房?jī)?nèi)或環(huán)境溫度為 5℃~28℃的硐室內(nèi),周圍應(yīng)留有足夠的操作和維護(hù)空間。
4.1.4 影響安全的外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等),應(yīng)裝設(shè)固定的防護(hù)裝置。
4.1.5 豎井用罐籠升降人員或物料的,每層罐籠允許乘罐的人數(shù)和最大載重量應(yīng)在井口公布。
4.1.6 機(jī)房或硐室不應(yīng)存放易燃、易爆和有毒物品,應(yīng)配備滅火器,滅火器應(yīng)在有效期限內(nèi),取滅火器不應(yīng)需要任何工具。
4.1.7 機(jī)房或硐室內(nèi)應(yīng)懸掛崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
4.2 提升裝置
4.2.1 目測(cè)檢查提升絞車的主軸和卷筒,不應(yīng)有嚴(yán)重降低機(jī)械性能和使用性能的缺陷。
4.2.2 提升絞車卷筒上纏繞鋼絲繩的層數(shù),應(yīng)符合以下要求:
a) 豎井中升降人員或升降人員和物料的,應(yīng)纏繞單層;專用于升降物料的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于 2層;
b) 斜井中升降人員或升降人員和物料的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層;專用于升降物料的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層;
c) 盲井(包括盲豎井、盲斜井)中專用于升降物料的或地面運(yùn)輸用的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層;
d) 開鑿豎井或斜井期間升降人員和物料的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層;深度或斜長(zhǎng)超過400m的,纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層;
e) 移動(dòng)式或輔助性專為提升物料用的,以及鑿井期間專為升降物料用的,可多層纏繞。
4.2.3 卷筒上纏繞 2 層或 2 層以上鋼絲繩時(shí),應(yīng)符合以下要求:
a)卷筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩,其高差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 2.5 倍;
b)卷筒上應(yīng)裝設(shè)帶繩槽的襯墊,對(duì)未裝帶繩槽襯墊的卷筒,應(yīng)在卷筒板上刻有繩槽或用一層繩作底繩。
4.2.4 鋼絲繩繩頭在卷筒上的固定,應(yīng)符合下列要求:
a) 應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置,鋼絲繩繩頭不應(yīng)系在卷筒軸上;
b) 繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角;
c) 卷筒上保留的鋼絲繩不應(yīng)少于 3 圈,用以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。此外,還應(yīng)留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。
4.2.5 天輪的輪緣應(yīng)高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩,高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑的 1.5 倍。帶襯墊的天輪,襯墊應(yīng)緊密固定,襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑,或沿側(cè)面磨損應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 1/2。
4.2.6 提升絞車實(shí)際運(yùn)行的最大速度及最大加速度、減速度應(yīng)符合以下要求:
a) 豎井中用罐籠升降人員時(shí),最大加速度、減速度均不應(yīng)超過 0.75 m/s2,最大速度 v 不應(yīng)超過式(1)所求得的數(shù)值,且最大不應(yīng)大于 12 m/s。
式中:
v——最大提升速度,單位為米每秒(m/s);
H——提升高度,單位為米(m)。
b) 豎井中用罐籠或箕斗升降物料時(shí),最大速度 v 不應(yīng)超過式(2)所求得的數(shù)值。
式中:
v——最大提升速度,單位為米每秒(m/s);
H——提升高度,單位為米(m)。
c) 豎井中用吊桶、吊盤、箕斗升降人員時(shí)的最大速度,有導(dǎo)向繩時(shí),不應(yīng)超過式(1)所求得的數(shù)值的 1/3;無導(dǎo)向繩時(shí),不應(yīng)超過 1m/s。
d ) 豎井中用吊桶、吊盤升降物料時(shí)的最大速度:有導(dǎo)向繩時(shí),不應(yīng)超過式(2)所求得的數(shù)值的 2/3; 無導(dǎo)向繩時(shí),不應(yīng)超過 2m/s。
e) 斜井中用礦車運(yùn)輸物料時(shí)的最大速度,斜井長(zhǎng)度不大于 300m 時(shí),不應(yīng)超過 3.5m/s;斜井長(zhǎng)度大于 300m 時(shí),不應(yīng)超過 5m/s。
f) 斜井中用箕斗運(yùn)輸物料時(shí)的最大速度,斜井長(zhǎng)度不大于 300m 時(shí),不應(yīng)超過 5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m 時(shí),不應(yīng)超過 7m/s。
g) 斜井中運(yùn)輸人員時(shí)的最大速度,斜井長(zhǎng)度不大于 300m 時(shí),不應(yīng)超過 3.5m/s;斜井長(zhǎng)度大于 300m 時(shí),不應(yīng)超過 5m/s,且均不應(yīng)超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。斜井中運(yùn)輸人員時(shí)的最大加速度和減速度,均不應(yīng)超過 0.5m/s2。
4.2.7 提升絞車不應(yīng)超載運(yùn)行,鋼絲繩最大靜張力和最大靜張力差的實(shí)際測(cè)算值均不應(yīng)大于提升絞車的設(shè)計(jì)值。
4.2.8 提升絞車應(yīng)有定車裝置。
4.2.9 提升絞車應(yīng)裝有深度指示器,深度指示器應(yīng)能準(zhǔn)確地指示出提升容器在井筒中的位置,指示應(yīng)清晰,開始減速時(shí)能自動(dòng)示警。
4.2.10 豎井中用于升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、吊桶、吊盤、箕斗等乘人容器應(yīng)裝設(shè)防墜器。
4.3 提升絞車制動(dòng)系統(tǒng)
4.3.1 提升絞車應(yīng)裝有能獨(dú)立操縱的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)兩套制動(dòng)系統(tǒng),其操縱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操縱臺(tái)。工作制動(dòng)和安全制動(dòng)共用 l 套閘瓦制動(dòng)時(shí),操縱和控制機(jī)構(gòu)應(yīng)分開。
工作制動(dòng)應(yīng)使用機(jī)械傳動(dòng)的、可調(diào)整的工作閘。對(duì)現(xiàn)用的使用手動(dòng)式工作制動(dòng)閘的絞車,如裝有可靠的安全制動(dòng)閘時(shí),可繼續(xù)使用。
安全制動(dòng)除可由司機(jī)操縱外,還應(yīng)能自動(dòng)制動(dòng)。制動(dòng)時(shí),應(yīng)能使提升絞車的電動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷電。安全制動(dòng)開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。提升能力在 l0t 以下的鑿井用絞車,可采用手動(dòng)安全閘。
雙卷筒提升絞車兩套閘瓦的傳動(dòng)裝置應(yīng)分開,且正常提升時(shí)能同步動(dòng)作。調(diào)繩時(shí)活動(dòng)卷筒應(yīng)處于安
全制動(dòng)狀態(tài),固定卷筒的制動(dòng)器應(yīng)能正常操作。
4.3.2 提升絞車在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比 K 值,不應(yīng)小于3。鑿井時(shí)期升降物料用的提升絞車,K 值應(yīng)不小于 2。
對(duì)于雙卷筒提升絞車,在調(diào)整雙卷筒旋轉(zhuǎn)相對(duì)位置時(shí),每一卷筒制動(dòng)裝置在制動(dòng)盤或制動(dòng)輪上所產(chǎn)生的力矩,不應(yīng)小于該卷筒所懸質(zhì)量(鋼絲繩質(zhì)量與提升容器質(zhì)量之和)形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。
4.3.3 提升絞車安全制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)減速度應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。
表1 安全制動(dòng)減速度規(guī)定值(單位:m/s2)
傾角 運(yùn)行狀態(tài) | θ≤30° | >30°(包括豎井) |
上提重載 | ≤Ac | ≤5 |
下放重載 | ≥0.75 | ≥1.5 |
注:Ac=g(Sinθ+f·Cosθ) 式中: Ac——自然減速度,m/s2; g——重力加速度,m/s2; θ——井巷傾角,( °); f——繩端載荷的運(yùn)行阻力系數(shù),一般取0.010~0.015。 |
4.3.4 制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤的接觸面積應(yīng)符合以下要求:
a)塊式制動(dòng)器不應(yīng)小于 80%;
b)盤形制動(dòng)器不應(yīng)小于 60%。
4.3.5 制動(dòng)閘松閘時(shí),閘瓦與制動(dòng)輪或制動(dòng)盤間的間隙應(yīng)符合以下要求:
a) 平移式塊式制動(dòng)器不應(yīng)大于 2mm,且上下相等;
b) 角移式塊式制動(dòng)器不應(yīng)大于 2.5mm;
c) 盤形制動(dòng)器不應(yīng)大于 2mm;
d) 帶式制動(dòng)器不應(yīng)大于3mm。
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