1 范圍

      本標準規(guī)定了道路用阻燃瀝青混凝土的術語和定義、符號、分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和運輸。

      本標準適用于摻加瀝青阻燃劑的阻燃瀝青混凝土的檢驗和使用。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 8627 建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法

      NB/SH/T 0815 瀝青燃燒性能測定 氧指數(shù)法

      JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術規(guī)范

      JTG E20-2011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

3 術語和定義、符號

3.1 術語和定義

      下列術語和定義適用于本文件。

3.1.1

      瀝青阻燃劑 flame retardant for asphalt

      由單一或多種阻燃材料經過一定工藝生產的對瀝青具有阻燃作用的復合物。

3.1.2

      阻燃瀝青 flame retardant asphalt

      添加一定量的瀝青阻燃劑的具有阻燃特性的瀝青。

3.1.3

      阻燃瀝青混凝土 concrete of flame retardant asphalt

      采用瀝青阻燃劑或阻燃瀝青，經過一定工藝熱拌而成的且達到規(guī)定阻燃性能的瀝青混凝土。

3.1.4

      氧指數(shù) oxygen index

      在規(guī)定的試驗條件下，阻燃瀝青試樣在氧氮混合氣體中剛好能保持燃燒狀態(tài)所需的最低氧濃度。

3.1.5

      煙密度等級 smoke density rating

      在規(guī)定的試驗條件下，對阻燃瀝青試樣進行燃燒，光吸收曲線與其下方坐標軸所圍面積占整個曲線圖面積的百分比。

3.1.6

      動穩(wěn)定度 dynamic stability

      按規(guī)定條件進行瀝青混凝土車轍試驗時，試件變形進入穩(wěn)定期后，每產生1mm輪轍變形試驗輪所行走的次數(shù)。

3.1.7

      殘留穩(wěn)定度 residual stability

      瀝青混凝土試件在一定溫度的水中浸泡一定時間后的馬歇爾穩(wěn)定度與未浸水的標準馬歇爾穩(wěn)定度之比。

3.1.8

      凍融劈裂殘留強度比 freeze-thaw splitting tensile strength ratio

      在規(guī)定條件下對瀝青混凝土試件進行凍融循環(huán)，然后進行劈裂強度試驗，試件受凍融前后的劈裂強度比。

3.2 符號

      I₀——氧指數(shù)。

      SDR——煙密度等級。

4 分類

      道路用阻燃瀝青混凝土按照生產時采用的瀝青種類的不同分為阻燃普通瀝青混凝土和阻燃改性瀝青混凝土兩類。

5 要求

5.1 道路用阻燃瀝青燃燒性能要求

5.1.1 道路用阻燃瀝青燃燒性能的指標要求應符合表1的規(guī)定。

表1 阻燃瀝青燃燒性能要求

5.1.2 煙密度等級（SDR）為長大隧道、重要通道或安全級別要求高的特殊工程所要求的項目，對于一般工程不作要求。

5.2 道路用阻燃瀝青混凝土路用性能要求

5.2.1 動穩(wěn)定度

      道路用阻燃瀝青混凝土動穩(wěn)定度應符合表2的規(guī)定。

表2 動穩(wěn)定度要求

5.2.2 水穩(wěn)定性

      道路用阻燃瀝青混凝土的水穩(wěn)定性應符合表3的規(guī)定。

表3 水穩(wěn)定性要求

5.2.3 低溫彎曲試驗破壞應變

道路用阻燃瀝青混凝土低溫彎曲試驗破壞應變應符合表4的規(guī)定。

表4 低溫彎曲試驗破壞應變（με）要求

5.2.4 車轍試驗不得采用二次加熱的混合料。試件成型時，應檢驗其密度是否符合試驗規(guī)程的要求。

5.2.5 表2及表3、表4中的氣候分區(qū)應符合JTG F40-2004附錄A的規(guī)定。

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